2014中国全地形车惊险PK 爬山虎车队获得三个亚军

2014-11-05 01:33 未知 阅读 
    

    2014年10月26日,中国全地形车锦标赛在素有“中原天府丹水明珠”美称的邓州落下帷幕。美国突破(TOP1)润滑油战略合作伙伴——北京爬山虎车队再次出战,在为期两天,3轮的激烈角逐中,获得通用车型公开组团体亚军、运动车型公开组亚军、凌鹰运动车型组亚军、凌鹰运动车型组个人赛季军。

车队 组别 车手 成绩
爬山虎车队 通用车型公开组 张贺春、张强、闫臣 亚军
运动车型公开组 张强、闫臣 亚军
凌鹰运动车型组 谢秀山、刘孟强 亚军
凌鹰运动车型组个人赛 谢秀山 季军
 
    本届比赛无论艰苦程度、赛道设计、装备升级还是油品方面都进行了全面升级,惊险刺激程度直线飙升,为观众奉上了一场无与伦比的视觉盛宴。

   赛事挑战及难度级别:★★★★★

    2014年中国全地形车锦标赛由2013年的2站增加到今年3站,河南邓州成为新“战场”,而且今年赛道难度进一步加大,采用国家一级全地形车专用赛道,以油水坡、轮胎坑、水潭、泥坑、双丘及多弧度弯道等考验车辆的通过性、复杂地域的适应性,艰苦程度全面升级。
 
    赛道的艰难让今年夺冠的争夺更加激烈。北京爬山虎车队的“晋级”之路更是一波三折,先是张强在第一场获得第一的有利形势下,在第二场比赛中同另外一台车相撞,遗憾退赛。之后,张贺春驾驶北极星850的左后轮由于强烈撞击造成车体断裂,从而与通用车型公开组冠军失之交臂,好在有惊无险,人员没有受伤。但接连的事故并没有消磨爬山虎车队的斗志,秉承“为竞技而生”的信念,越挫越勇,最终一鼓作气在决赛中稳定发挥,取得了不俗的成绩。

    装备升级:★★★★

    本届比赛在赛事规模和艰苦程度上都有所增加,在装备方面也是进行了升级,首次增加UTV车型,尽管比赛规模与ATV相比还有一定差距,毕竟是第一次参与到大赛中来,相信经过这一次的“试验”,会吸引更多与UTV相关的车手参与其中。

    机油保护升级:★★★★★

    艰苦的赛道条件不仅考验着赛手的驾驶技能和赛车性能,也对赛车的保护提出了更高要求,因此在油品的选择上更加慎重。作为爬山虎的合作伙伴,突破(TOP1)润滑油在比赛中为爬山虎车队提供了其明星机油产品——EVOLUTION MOTO(15W-50),这款在摩托车发烧友圈中极具人气的摩机油产品,在全球顶级赛场上略显身影。当然最重要的是,这款产品在高速、高温条件下可以保持ATV赛车性能稳定发挥以及保护级别,竞技机油意味着更好的发挥,人车合一是所有赛车手的愿望。
 
   赛事用油:

    爬山虎车队在本次赛事中所使用的TOP1 EVOLUTION MOTO(15W-50)机油是美国突破(TOP1)润滑油制造的最优质机油,是专为摩托车引擎设计的全合成机油,满足最先进的4T摩托车的要求而设计,其先进的配方可为引擎、传动装置和离合器提供极致保护。
 
    产品标准:符合JASO MA2性能要求; 符合API SN等级;

    那么这款在摩托车发烧友圈中小有人气的EVOLUTION MOTO(15W-50)机油,具备什么样的性能特点呢? 全合成配方;优异的抗磨保护;适合高性能摩托车的高转速引擎; 适合风冷水冷式摩托车。值得一提的是,这款产品采用世界领先的Mo3技术:分子核心位置的原子数量为3而不是2,使得其拥有更加强健的油膜强度,可提供额外的保护;产生的摩擦最小,所以加速度最大;具有“Graphite”(一种用于航空航天飞行器的专用润滑油)的特点; 即便在高负荷下低速运转时,也能提供大限度的保护。

    TOP1 EVOLUTION MOTO 全合成摩托车机油,活跃在国内外的各大赛场上,如职业超级锦标赛SUPERSPORT、达喀尔越野赛、MOTO GP、花式极限摩托国际锦标赛、中国东川泥石流摩托车超级耐力赛、景谷雨林超级挑战赛等国内外众多赛事上,帮助车队取得了优秀的成绩,成为众多车队的优选竞技机油。

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