2015达喀尔首日 mini军团大损失 摩托车手受重伤

2015-01-05 18:49 未知 阅读 
    
   1月5日凌晨,2015达喀尔拉力赛结束了首个赛段(SS1)的争夺,摩托车组KTM车队的桑德兰以1小时18分57秒的成绩排名首位,汽车组卡塔尔红牛车队的阿提亚用时1小时12分50秒位列第一,但因为在限速路段超速,被处于2分钟的罚时,最终排在汽车组全场第七名的位置。中国军团方面,完美中国·美年大健康·勇之队车手周勇以第30名顺利完赛,东方赛车队的钟磊和刘昆分列第67和73名。
 
  由于首个赛段以高速的有形沙石路为主,总体对车手没有太多的考验。但140公里左右的时速,还是可以看出比赛的精彩程度。首日对于夺冠军团mini x-raid来说有喜有忧,阿提亚虽然跑出了最快的成绩,但因为超速被罚时,同病相怜的还有队友卫冕冠军罗马在发车不久遭遇赛车故障,在和领航员一起都无法修复赛车的情况下,被救援卡车拖回大营,最终落后6小时,基本无缘今年的冠军。不过,mini 阵容整体实力强大,在队友遇到麻烦的情况下,阿根廷车手特拉诺瓦发挥出应有实力,为mini拿下第一个赛段冠军。
 
  而从实力上能够与mini 抗衡的标致车队跑得相当的谨慎,塞恩斯和彼得汉赛尔都挤身前十,只有今年从摩托车组转战汽车组的德普雷跌出第一集团行列。塞恩斯赛后也表示第一个比赛日主要还是熟悉赛车为主,不希望因为速度太快让赛车冒险。
 
  与两大争冠集团相比,丰田车队和戈登的表现同样抢眼,不过比赛才刚刚开始,两者的后勤力量将决定他们最后的排名。特别是去年戈登成绩很不理想,所以在今年开赛前做了大量的准备。这位美国车手夺得了今天赛段的第二名。在赛后采访中,他说到:“去年的成绩很令人难为情。今年我们将从一开始就全力以赴。”相比戈登的单兵作战,驾驶丰田赛车的南非车手德维里尔斯相信会走得更远,并且能够给mini阵营和标致车队很大的压力。
 
  中国军团方面,完美中国•美年大健康车队的周勇在当天比赛开始前表示首个赛段属于典型的速度较快、多弯的拉力赛段,他当天的任务是熟悉德国领航员舒尔茨的声音,并期待能在第二赛段有个好的发车位置。当天周勇第34位发车,最终用时1小时21分05秒排在第30位。赛后周勇表示和领航员的配合不错,但由于听不清领航报的路书因此不敢开快,速度基本上在一百八九。东方赛车队的刘昆则受到慢车和视线被挡的影响,发挥并没有预想中好。
 
  此外,在首日比赛日,已经有摩托车手出现意外,脑部受重伤。
 
 

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